Royal Enfield introduceert de nieuwe 2023 Bullet 350, de jongste in een lange reeks eenvoudige, betrouwbare, prachtige motorfietsen met een ongeëvenaard erfgoed dat dateert uit 1932 De Bullet is gebouwd rond het J-series motorblok en heeft een nieuw niveau van verfijning om te voldoen aan moderne ambities, terwijl hij zijn roots van een old-school Britse OHV eencilinder trouw blijft.
Verkrijgbaar in twee verschillende edities
Als schitterend symbool van weerbaarheid en een blijvende naam in de motor- en autohistorie, zet de Royal Enfield Bullet 350 zijn legendarische erfenis voort in een nieuwe gedaante. Royal Enfield, de wereldwijde leider in het segment van middelgrote motorfietsen (250cc-750cc), kondigt de lancering aan van de 2023 Bullet 350. Geïntroduceerd op het bewezen, verfijnde en soepele J-Platform motorblok van Royal Enfield, blijft deze iconische motorfiets, met meer dan negen decennia aan erfgoed, trots een fusie van esthetiek en vakmanschap, de levendige cultuur die het de afgelopen negen decennia heeft aangewakkerd, en de gemeenschap en karakters die het vertegenwoordigt.
Tekst gaat verder onder foto’s
Tand des tijds doorstaan
Als er ooit een motorfiets is geweest die de tand des tijds heeft doorstaan, dan is het wel de legendarische Royal Enfield Bullet. Toen hij in 1932 werd onthuld, waren zijn geavanceerde kenmerken toonaangevend op het gebied van motorfietsontwerp. De baanbrekende achterwielophanging met swingarm werd in 1948 radicaal vernieuwd en veroverde de motorwereld stormenderhand. Alle andere motorfietsfabrikanten volgden dit voorbeeld snel.
Zijn excellente rijeigenschappen ook op de moeilijkste omstandigheden, zijn succes in dienst van de Indiase strijdkrachten en de daaropvolgende overstap naar productie in Madras in 1955, waren een vliegende start van zijn tot decennialang koning van de Indiase wegen. De aanpassing in 2010 met de originele UCE-motor van Royal Enfield verzekerde dat hij de ambitie mocht hebben om als motor- én cultureel icoon verder te gaan.
ISDE tot IoM
Er is weinig dat niet gedaan kan worden op een Bullet. In de loop van zijn opmerkelijke bestaan hebben Bullets bijna elke denkbare uitdaging overwonnen, van kampioen worden in trials en internationale Six Days Trials-wedstrijden tot ronde records vestigen op the Isle of Man en het bedwingen van de hoogste bergpassen. De Bullet is een vertrouwde metgezel op elke soort reis. Van een weekendje weg tot avonturen rond de wereld, een betrouwbaar vervoersmiddel voor woon-werkverkeer en een winterhard werkpaard. Het is een loyale partner voor meer dan een miljoen gepassioneerde rijders over de hele wereld.
Wereldwijd langstlopende model in productie
De Bullet is niet alleen het langstlopende model in productie wereldwijd, maar ook onderdeel geworden van het sociale stelsel van India, een erfstuk dat van de ene generatie overgaat op de volgende en meer dan 1000 ‘Riders Clubs’ heeft voortgebracht. Voor deze trouwe liefhebbers is Bullet Meri Jaan (‘Bullet is My Life’) niet alleen een korrelige video en pakkende song, maar belichaamt een krachtige symboliek die authenticiteit, stoïcisme, betrouwbaarheid en individualiteit representeert.
En nu neemt deze uiterst praktische, multifunctionele motorfiets zijn unieke erfgoed, majestueuze uitstraling, rotsvaste rijstijl, motor met sterk koppel, de eenvoudige, overzichtelijke uitstraling mee naar een spannend nieuw tijdperk.
De Bullet 350 2023 bevat de moderne, wereldwijd geprezen 349cc luchtgekoelde ééncilinder motor die ook al gemonteerd is in de Meteor, Classic en HNTR. Deze motor met brandstofinjectie zorgt voor 20,2 pk bij 6100 tpm en 27 Nm koppel bij 4000 tpm, wat resulteert in een sterk koppel bij lage toerentallen, een soepele, lineaire vermogensafgifte en een geraffineerde maar levendige rijervaring. Met een primaire balans as om trillingen tegen te gaan, voelt hij responsief en verfijnd aan. Een superlatieve rijervaring is verzekerd dankzij het zuivere en soepele schakelen met de geoptimaliseerde 5-traps versnellingsbak. Voorvorken van 41 mm, een voorband van 100/90 -19 en een schijfrem van 300 mm. Aan de achterkant een bredere band, van 120/80-18, en een schijfrem van 270 mm. Het comfort wordt gegarandeerd door een vernieuwde enkele zitplaats die met grote aandacht voor zowel de ergonomie als hoogwaardige materialen is vervaardigd.
Vertrouwen bij hogere bochtsnelheden
Het chassis is ontworpen voor verbeterde rijeigenschappen en wendbaarheid. Doordat het steviger is dan bij de vorige Bullets, geeft het meer vertrouwen bij hogere bochtsnelheden en voelt het stabieler aan op rechte wegen. Dit wordt versterkt door de voorvork van 41 mm met een grote diameter en banden met een breder profiel, een voorband van 100/90-19 en een achterband van 120/80-18, vergeleken met eerdere Bullet-uitvoeringen. Aan de voorkant is een schijfrem van 300 mm gemonteerd en de achterkant beschikt over een schijfrem van 270 mm. Het comfort wordt gewaarborgd door een nieuwe versie van het enkele zadel, dat samen met de opnieuw ontworpen spatborden bijdraagt aan de subtiel geëvolueerde styling, een duidelijke verbetering van de proporties, houding en esthetische balans van de motorfiets.
Premium variant: Bullet Black Gold
De Bullet 350 2023 voor Europa wordt uitgebracht in twee verschillende edities, beide met de hand gemaakt en met een opwindende, superieure afwerking. De Bullet Standard in Black en Maroon heeft tweekanaals ABS, schijfrem achter, afgewerkt met elegante hand gepinstripete tanks en onderdelen in combinatie met chromen en gouden badges. De Bullet Black Gold is een premium variant met een opvallende combinatie van een mat- en glanzend zwarte tank, koper- en goudkleurige 3D badge, koperkleurige pinstriping en trendy, blacked-out motorblok en componenten, en wordt eveneens geleverd met tweekanaals ABS en schijfrem achter.
Tijgerogen
Beide Europese edities zijn gebouwd met een karakteristieke 13-liter druppeltank en de traditionele Royal Enfield casquette met een nieuwe koplamp – samen met de kenmerkende ‘tijgerogen’ (richtingaanwijzers) een blijvend kenmerk op Royal Enfield motorfietsen sinds 1954. Meer eigentijdse elementen zijn onder andere het nieuwe digi-analoge instrumentenpaneel met een LCD-informatiepaneel en een USB-oplaadpunt onder het stuur. De rijbedieningen hebben speciale aandacht gekregen om te zorgen voor een ontwerp, pasvorm en afwerking van topklasse met prachtig vormgegeven draaischakelblokken die gebruiksgemak combineren met een opvallende retro-look.
Het wachten is voorbij. De nieuwe 2023 Bullet 350 staat klaar om zijn rechtmatige plaats als juweel in de prachtige kroon van Royal Enfield in te nemen. De Bullet wordt eind oktober / begin november verwacht bij de Royal Enfield Dealers in de Benelux
Over Royal Enfield
Het topaanbod van Royal Enfield bestaat uit de onlangs gelanceerde, stijlvolle Super Meteor 650, de nieuwe HNTR 350, de tijdloze Classic 350, de Meteor 350 Cruiser, de 650 parallelle twin-motorfietsen Interceptor en Continental GT, de avontuurlijke motorfietsen Himalayan en Scram 411 ADV Crossover, en de iconische Bullet 350. Rijders en een enthousiaste community worden gekoesterd met een overvloedig aantal evenementen op lokaal, regionaal en internationaal niveau. Het meest opvallende zijn Rider Mania, een jaarlijkse bijeenkomst van duizenden Royal Enfield-liefhebbers in Goa, en de Himalaya Odyssey, een jaarlijkse pelgrimage die over een aantal van de zwaarste terreinen en de hoogste bergpassen gaat.
In 60 landen wereldwijd
Royal Enfield, een divisie van Eicher Motors Limited, is actief via meer dan 2100 winkels in alle grote steden in India en bijna 850 winkels in meer dan 60 landen over de hele wereld. Royal Enfield heeft verder twee technische centra van wereldklasse, in Bruntingthorpe (VK) en in Chennai (India). De twee state-of-the-art productiefaciliteiten van het bedrijf bevinden zich in Oragadam en Vallam Vadagal, in de buurt van Chennai. Verspreid over de wereld beschikt Royal Enfield over drie moderne Completely Knocked Down (CKD) assemblagefaciliteiten in Thailand, Argentinië en Colombia. Met meer dan 37% samengestelde jaarlijkse groei (CAGR) in de afgelopen 5 jaar en een stijging van de omzet in de internationale markten met 108% in 2021-22, is Royal Enfield mondiaal marktleider in het segment van de middelgrote motorfietsen.
